Zoek binnen het forum
Vraag: Hellingbaan garages
Naam: Mireille, van Student (datum: 17-05-2005 16:41)
Beste lezer,
Voor mijn opleiding ben ik bezig met een opdracht waarin nen 2443 aan bod komt. Voor de opdracht dient een tekening te worden gemaakt van een indeling van een tuin (met ondergrondse garage. Door de beperkte ruimte is het zeer lastig om hier een oplossing voor te bedenken. Nu weet ik dat de nen norm 2443, mede over de maximale hellengingshoek gaat.
Mijn vraag luid concreet: wat is de maximale hellingshoek en waar kan ik bijbehorende documentatie vinden.
mvg Mireille
Reageer
Naam: Mireille, van Student (datum: 17-05-2005 16:41)
Beste lezer,
Voor mijn opleiding ben ik bezig met een opdracht waarin nen 2443 aan bod komt. Voor de opdracht dient een tekening te worden gemaakt van een indeling van een tuin (met ondergrondse garage. Door de beperkte ruimte is het zeer lastig om hier een oplossing voor te bedenken. Nu weet ik dat de nen norm 2443, mede over de maximale hellengingshoek gaat.
Mijn vraag luid concreet: wat is de maximale hellingshoek en waar kan ik bijbehorende documentatie vinden.
mvg Mireille
Reageer
Re: Hellingbaan garages
Naam: paulT (datum: 18-05-2005 23:25)
Citaat dmv zoekfunctie:
Naam: Henk Odijk, van Adviesbureau J.P. van der Weele (datum: 05-04-2002 22:45)
Het nummer is NEN 2443, uitgave 2000, met wijzigingsblad A1 uit 2000.
Zie de norm NEN 2443, te verkrijgen bij het NNI. Deze norm is ca. 2 jaar oud, tot die tijd was er een zogenaamde voornorm, de NVN 2443.
Probleem is dat de betreffende normen wel zijn uitgegeven, maar in het Bouwbesluit niet van toepassing zijn verklaard. De NEN 2443 heeft dus alleen rechtskracht indien dit door de partijen onderling is vastgelegd.
Ik denk dus dat je in dit geval juridisch gezien weinig hebt aan de verwijzing naar de normen en dat je je eerder moet richten op algemene termen als bruikbaarheid e.d. Omdat je van een parkeergarage toch mag verwachten dat je zonder schade de garage in en uit kunt rijden, zou je kunnen argumenteren dat de norm de minimale situatie geeft die nog acceptabel is.
Als jullie situatie wel aan de NEN 2443 voldoet, krijg je het denk ik heel moeilijk.
Naam: paulT (datum: 18-05-2005 23:25)
Citaat dmv zoekfunctie:
Naam: Henk Odijk, van Adviesbureau J.P. van der Weele (datum: 05-04-2002 22:45)
Het nummer is NEN 2443, uitgave 2000, met wijzigingsblad A1 uit 2000.
Zie de norm NEN 2443, te verkrijgen bij het NNI. Deze norm is ca. 2 jaar oud, tot die tijd was er een zogenaamde voornorm, de NVN 2443.
Probleem is dat de betreffende normen wel zijn uitgegeven, maar in het Bouwbesluit niet van toepassing zijn verklaard. De NEN 2443 heeft dus alleen rechtskracht indien dit door de partijen onderling is vastgelegd.
Ik denk dus dat je in dit geval juridisch gezien weinig hebt aan de verwijzing naar de normen en dat je je eerder moet richten op algemene termen als bruikbaarheid e.d. Omdat je van een parkeergarage toch mag verwachten dat je zonder schade de garage in en uit kunt rijden, zou je kunnen argumenteren dat de norm de minimale situatie geeft die nog acceptabel is.
Als jullie situatie wel aan de NEN 2443 voldoet, krijg je het denk ik heel moeilijk.
Re: Hellingbaan garages
Naam: jop (datum: 19-05-2005 22:32)
Beste Paul,
Volgens mij is je antwoord zeer wijs, maar niet op de vraag. De vraag is of iemand de NEN even open kan slaan en de maximale hellingshoek kan opzoeken.
Helaas heb ik de norm niet bij de hand, maar ik kan me vaag uit het verleden herinneren, dat de maximale hoek 16 was. En ik denk dat het dan om % ging, maar daar twijfel ik aan. Wel moet er bij de maximale hoek een overgang gemaak worden om te voorkomen dat bumpers of juist het midden van de auto de grond raken.
Naam: jop (datum: 19-05-2005 22:32)
Beste Paul,
Volgens mij is je antwoord zeer wijs, maar niet op de vraag. De vraag is of iemand de NEN even open kan slaan en de maximale hellingshoek kan opzoeken.
Helaas heb ik de norm niet bij de hand, maar ik kan me vaag uit het verleden herinneren, dat de maximale hoek 16 was. En ik denk dat het dan om % ging, maar daar twijfel ik aan. Wel moet er bij de maximale hoek een overgang gemaak worden om te voorkomen dat bumpers of juist het midden van de auto de grond raken.
Re: Hellingbaan garages
Naam: Jan Paul (datum: 20-05-2005 13:34)
Naam: Jeroen Stephan, van S&W Consultancy (datum: 18-10-1999 14:30)
Volgens NVN 2443 is het hellingspercentage afhankelijk van de lengte v.d. hellingbaan. Bij een hellingbaan van korter dan 10 m. is het maximale hellingspercentage 16 %. Tussen de 10 en 40 m. verloopt dit linear tot een hellingspercentage van maximaal 10 %. Bij een hellingbaan langer dan 40 m. blijft dit percentage 10 %.
Volgens NVN 2443 moeten bij hellingen die steiler zijn dan 14 % overgangshellingen worden toegepast.
Naam: Jan Paul (datum: 20-05-2005 13:34)
Naam: Jeroen Stephan, van S&W Consultancy (datum: 18-10-1999 14:30)
Volgens NVN 2443 is het hellingspercentage afhankelijk van de lengte v.d. hellingbaan. Bij een hellingbaan van korter dan 10 m. is het maximale hellingspercentage 16 %. Tussen de 10 en 40 m. verloopt dit linear tot een hellingspercentage van maximaal 10 %. Bij een hellingbaan langer dan 40 m. blijft dit percentage 10 %.
Volgens NVN 2443 moeten bij hellingen die steiler zijn dan 14 % overgangshellingen worden toegepast.
Re: Hellingbaan garages
Naam: Jop Planje (datum: 20-05-2005 16:53)
NOTE!!!!
De NVN is een voornorm. Inmiddels is de NEN een aantal jaren geleden officieel van kracht (sinds 2000) en is er ook al een wijzigingsblad.
zie onderstaande gegevens van het NNI (www.nen.nl):
NEN 2443:2000/A1:2000 nl
Parkeren en stallen van personenauto's op terreinen en in garages
Commissie : 351
Publicatiedatum : 01-05-2000
Registratiedatum : 15-05-2000
NEN 2443:2000 nl
Parkeren en stallen van personenauto's op terreinen en in garages
Commissie : 351
Publicatiedatum : 01-04-2000
Registratiedatum : 10-04-2000
Reageer
Naam: Jop Planje (datum: 20-05-2005 16:53)
NOTE!!!!
De NVN is een voornorm. Inmiddels is de NEN een aantal jaren geleden officieel van kracht (sinds 2000) en is er ook al een wijzigingsblad.
zie onderstaande gegevens van het NNI (www.nen.nl):
NEN 2443:2000/A1:2000 nl
Parkeren en stallen van personenauto's op terreinen en in garages
Commissie : 351
Publicatiedatum : 01-05-2000
Registratiedatum : 15-05-2000
NEN 2443:2000 nl
Parkeren en stallen van personenauto's op terreinen en in garages
Commissie : 351
Publicatiedatum : 01-04-2000
Registratiedatum : 10-04-2000
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)