Zoek binnen het forum
Vraag: geluidbelasting gevel (spoorweglawaai)
Naam: Willem Swartjes, van gemeente Meppel (datum: 04-08-2003 14:22)
De situatie is als volgt:
Op basis van het vigerende bestemmingsplan (jonger dan 10 jaar) wordt een gebouw voor de gezondheidszorg langs een spoorlijn vervangen door een groepspraktijk voor huisartsen. Beide zijn geluidgevoelige gebouwen. Het voormalge gebouw dateert uit een periode v??r de inwerking treding van de Wet Geluidhinder.
Op basis van de actuele geluidbelasting vanaf het spoor is het maar de vraag of ontheffing wordt verleend voor een hogere gevelbelasting.
vraag:
- Is het noodzakelijk dat ontheffing voor een hogere gevelbelasting wordt aangevraagd (Ik kan nl. in de Woningwet niet terugvinden dat op basis van een vigerend bestemmingsplan dit een weigeringsgrond voor de bouwvergunning kan zijn) of
- is het voldoende om op basis van de actuele geluidbelasting (aanwezig op moment van de aanvraag om bouwvergunning) technische maatregelen te nemen om het geluid door middel van de gevel te reduceren naar het voorgeschreven binnennivo (nieuwbouw)?
De uitkomst is bepalend of men het bestaande gebouw gaat opknappen of dat men er een geluidtechnisch meer hoogwaardig gebouw voor in de plaats zet.
Verder ben ik optimaal geholpen wanneer het antwoord op enig voorschrift is gebaseerd.
Bedankt alvast.
Reageer
Naam: Willem Swartjes, van gemeente Meppel (datum: 04-08-2003 14:22)
De situatie is als volgt:
Op basis van het vigerende bestemmingsplan (jonger dan 10 jaar) wordt een gebouw voor de gezondheidszorg langs een spoorlijn vervangen door een groepspraktijk voor huisartsen. Beide zijn geluidgevoelige gebouwen. Het voormalge gebouw dateert uit een periode v??r de inwerking treding van de Wet Geluidhinder.
Op basis van de actuele geluidbelasting vanaf het spoor is het maar de vraag of ontheffing wordt verleend voor een hogere gevelbelasting.
vraag:
- Is het noodzakelijk dat ontheffing voor een hogere gevelbelasting wordt aangevraagd (Ik kan nl. in de Woningwet niet terugvinden dat op basis van een vigerend bestemmingsplan dit een weigeringsgrond voor de bouwvergunning kan zijn) of
- is het voldoende om op basis van de actuele geluidbelasting (aanwezig op moment van de aanvraag om bouwvergunning) technische maatregelen te nemen om het geluid door middel van de gevel te reduceren naar het voorgeschreven binnennivo (nieuwbouw)?
De uitkomst is bepalend of men het bestaande gebouw gaat opknappen of dat men er een geluidtechnisch meer hoogwaardig gebouw voor in de plaats zet.
Verder ben ik optimaal geholpen wanneer het antwoord op enig voorschrift is gebaseerd.
Bedankt alvast.
Reageer
Reactie: geluidbelasting gevel (spoorweglawaai)
Naam: Henk Odijk , van Adviesburo J.P. van der Weele (datum: 07-09-2003 23:15)
Als het bestaande gebouw inderdaad geluidgevoelig is en het bestemmingsplan is ca. 10 jaar oud, zou de hogere grenswaarde voor spoorweglawaai in het huidige bestemmingsplan geregeld moeten zijn. E.e.a. is niet geregeld in de Woningwet maar in de Wet geluidhinder.
Er van uitgaande dat de bestemming in de zin van het bestemmingsplan niet wijzigt is er voor opknappen van het gebouw geen aanpassing van het bestemmignsplan nodig.
Voor wat betreft het Bouwbesluit moet in eerste instantie voldaan worden aan de voorschriften bestaande bouw. Die onderdelen van het gebouw die hieraan niet voldoen, of die anderszins dusdanig worden gewijzigd dat er sprake is van bouwen in de zin van de Woningwet, moeten op nieuwbouw-niveau worden uitgevoerd. Concreet betekent dit dat als je niks aan de gevel doet, er vanuit de bouwregelgeving geen noodzaak is tot het treffen van voorzieningen.
Omdat u aangeeft dat de geluidbelasting relatief hoog is, zou er overigens wel sprake kunnen zij van een saneringssituatie. Dat is weer een heel ander verhaal, zie de Wet geluidhinder.
Reageer
Naam: Henk Odijk , van Adviesburo J.P. van der Weele (datum: 07-09-2003 23:15)
Als het bestaande gebouw inderdaad geluidgevoelig is en het bestemmingsplan is ca. 10 jaar oud, zou de hogere grenswaarde voor spoorweglawaai in het huidige bestemmingsplan geregeld moeten zijn. E.e.a. is niet geregeld in de Woningwet maar in de Wet geluidhinder.
Er van uitgaande dat de bestemming in de zin van het bestemmingsplan niet wijzigt is er voor opknappen van het gebouw geen aanpassing van het bestemmignsplan nodig.
Voor wat betreft het Bouwbesluit moet in eerste instantie voldaan worden aan de voorschriften bestaande bouw. Die onderdelen van het gebouw die hieraan niet voldoen, of die anderszins dusdanig worden gewijzigd dat er sprake is van bouwen in de zin van de Woningwet, moeten op nieuwbouw-niveau worden uitgevoerd. Concreet betekent dit dat als je niks aan de gevel doet, er vanuit de bouwregelgeving geen noodzaak is tot het treffen van voorzieningen.
Omdat u aangeeft dat de geluidbelasting relatief hoog is, zou er overigens wel sprake kunnen zij van een saneringssituatie. Dat is weer een heel ander verhaal, zie de Wet geluidhinder.
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)