Zoek binnen het forum
Vraag: Hellingbaan, als extra manier om hoogteverschillen te overbruggen.
Naam: Dennis Stol, van Hogeschool Utrecht (datum: 13-02-2007 11:06)
Beste lezers,
Momenteel ben ik bezig met een afstudeeronderzoek voor de Hogeschool Utrecht. Ik ben bezig met een gebouw met een hoogte van ongeveer 25 meter. Dit gebouw heeft als functie: Bijeenkomstfunctie en wordt voorzien van een trappenhuis met dubbele lift. Verder heeft het gebouw een dubbele glazen gevel waar men via een loopbrug ook op de andere niveaus kan komen. Dit is een beetje vergelijkbaar met de koepel op de Rijksdag in Berlijn en de London City Hall (van de architect Norman Foster).
Nu is mijn vraag hoe om te gaan met tussenbordessen en hellingsgraden. Volgens het bouwbesluit mag je maar 1 meter stijgen per 20 meter lengte van de loopbrug en dan moet er weer een tussenbordes in komen. Mag ik bijvoorbeeld met deze "extra" loopbrug stijler omhoog en minder tussenbordessen gebruiken?
Hopelijk kan iemand mij vertellen hoe dit probleem opgelost kan worden.
Met vriendelijke groet,
Dennis Stol
Reageer
Naam: Dennis Stol, van Hogeschool Utrecht (datum: 13-02-2007 11:06)
Beste lezers,
Momenteel ben ik bezig met een afstudeeronderzoek voor de Hogeschool Utrecht. Ik ben bezig met een gebouw met een hoogte van ongeveer 25 meter. Dit gebouw heeft als functie: Bijeenkomstfunctie en wordt voorzien van een trappenhuis met dubbele lift. Verder heeft het gebouw een dubbele glazen gevel waar men via een loopbrug ook op de andere niveaus kan komen. Dit is een beetje vergelijkbaar met de koepel op de Rijksdag in Berlijn en de London City Hall (van de architect Norman Foster).
Nu is mijn vraag hoe om te gaan met tussenbordessen en hellingsgraden. Volgens het bouwbesluit mag je maar 1 meter stijgen per 20 meter lengte van de loopbrug en dan moet er weer een tussenbordes in komen. Mag ik bijvoorbeeld met deze "extra" loopbrug stijler omhoog en minder tussenbordessen gebruiken?
Hopelijk kan iemand mij vertellen hoe dit probleem opgelost kan worden.
Met vriendelijke groet,
Dennis Stol
Reageer
Re: Hellingbaan, als extra manier om hoogteverschillen te overbruggen.
Naam: Jack , van SA (datum: 13-02-2007 13:05)
De eisen m.b.t. hellingspercentabe en max. te overbruggen hoogte zijn bedoeld voor rolstoelgebruikers. Als je er ook op een andere manier voorzieningen (trap en liften) worden voorzien voor het overbruggen van hoogteverschillen, dan zijn volgens mij de eerder genoemde eisen voor hellingbanen niet van toepassing.
Als de hellingbaan ook als vluchtroute geldt weet ik echter niet of daarvoor een max. percentage geldt. Ik me wel voorstellen dat het voor ontvluchten ook niet te steil moet zijn.
Reageer
Naam: Jack , van SA (datum: 13-02-2007 13:05)
De eisen m.b.t. hellingspercentabe en max. te overbruggen hoogte zijn bedoeld voor rolstoelgebruikers. Als je er ook op een andere manier voorzieningen (trap en liften) worden voorzien voor het overbruggen van hoogteverschillen, dan zijn volgens mij de eerder genoemde eisen voor hellingbanen niet van toepassing.
Als de hellingbaan ook als vluchtroute geldt weet ik echter niet of daarvoor een max. percentage geldt. Ik me wel voorstellen dat het voor ontvluchten ook niet te steil moet zijn.
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)